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日产再次开挂!“奔驰”1.3T引擎、9AT变速器都来了
今年，日产汽车将再次开挂，不仅将引入与奔驰A级同源的3T四缸发动机，甚至其变速器供应商——加特可（JATCO）也将开发全新9AT，以改变品牌没有高端变速箱的尴尬局面。
在5T甚至3T引擎大行其道的当下，配备0T引擎的车都算“大排量车”了。而变速箱的挡位数也是不少厂家的宣传重点，若不算还相对少见的10AT，那目前被厂家广泛装车且挡位数最多的变速箱就是9AT了。
：铃木吉姆尼是台知名度很高的山寨车，模仿的是奔驰G级；但也只模仿了外观，发动机是K15B-5L，动力储备低至75kw/130N·m，水平还不如五菱宝骏的LAR/L2B。变速箱提供的是低标准的5MT和非常原始的4AT，这套系统与其本土版本的0.66T相当，其日版的价格折算后也只是69-98万，与BJ212相同。
别克君威是一款中型车，其左侧的雨刮器开关符合驾驶习惯。车身尺寸为4913mm x 1863mm x 1462mm，轴距为2829mm。君威搭载5T和0T引擎，最大功率分别为169马力和237马力，扭矩分别为250牛米和350牛米，配有9AT和9AT变速器。它还配备了丰富的安全配置，如全景天窗、倒车影像及自适应巡航等。
动力上，这款车还是搭载0T直列6缸的发动机，并且匹配48V轻混系统，传动方面为9AT的变速箱，这套动力系统我们是比较熟悉的，对于这么大的一台车来说，0T的引擎还是够用的。
Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载0L/4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，是值得购买的。JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。